8618824269214
clay@machina-cnc.com
uaМова
Пошук
Продукти
Головна / Продукти / Обробка з ЧПУ / Подробиці
U-шарніри приводного вала

U-шарніри приводного вала

Матеріал: вуглецева сталь (1215, 12L14), легована сталь (4340)
Діапазон розмірів: 25 мм – 150 мм
Застосування: Карданний вал автомобілів, промислове обладнання, сільськогосподарське обладнання
Поверхня: фосфат, оцинковане покриття, чорний оксид
MOQ: 10 шт
Послати повідомлення

Параметри продукту

 

Пункт Специфікація
матеріал Вуглецева сталь (1215, 12L14), легована сталь (4340)
Діапазон розмірів 25 мм – 150 мм
застосування Карданний вал автомобіля, промислове обладнання, сільськогосподарське обладнання
Поверхня Фосфат, оцинкований, чорний оксид
MOQ 10 шт

 

опис

 

U-шарніри карданного вала - універсальні шарніри - дозволяють карданному валу передавати крутний момент, враховуючи кутову невідповідність між вихідним сигналом трансмісії та входом диференціала. U-шарнір повинен витримувати навантаження з високим крутним моментом, витримувати мільйони циклів обертання та підтримувати правильний кут під час ходу підвіски. U-з’єднання типу «хрестоподібно-ярма» є найпоширенішою конфігурацією - два ярма під прямим кутом, з’єднані хрестом, що дозволяє обертатися по кількох осях. Поперечні опорні поверхні їздять у голчастих підшипниках для низького тертя та високої навантажувальної здатності. 1215, а вільна обробна сталь 12L14-використовується для хомутів, де оброблюваність і вартість мають значення. 4340 легована сталь забезпечує вищу міцність для важких-навантажень і продуктивність.
product-1376-768

 

Фази U-суглобової недостатності

 

U-з’єднання виходять з ладу поетапно: спочатку ослаблюються кришки підшипників, потім зношуються голчасті підшипники, потім зношується сама хрестовина. Якщо ви чуєте клацання на низьких швидкостях і стукіт при зміні прискорення, це означає, що U-шарнір уже на пізніх стадіях зносу. Регулярне змащування значно подовжує термін служби з’єднання - порожнина для мастила в кришці підшипника існує не просто так.

product-1376-768

 

FAQ

 

Q1: MOQ?

A1: 10 шт.

Q2: Діапазон розмірів?

A2: від 25 мм до 150 мм залежно від поперечної ширини та розміру отвору підшипника.

Q3: Матеріали?

A3: 1215, 12L14 вільно{4}}сталь для механічної обробки для ярм. 4340 для -високоміцних застосувань.

Q4: Оздоблення поверхні?

A5: Фосфатний стандарт (з-збереження нафти). Альтернативи цинкування та чорного оксиду.

Q5: Спеціальні конфігурації?

A5: Так. Нестандартні розміри хомута, шліцеві конфігурації, фланцеві з'єднання.

Q6: Перевірка якості?

A6: Так. Доступні перевірка придатності підшипників і випробування крутного моменту.

 

У точному виробництві якість-не підлягає обговоренню. Кожен компонент проходить сувору перевірку на кожному етапі виробництва.

  • IATF 16949- Автомобільна система управління якістю-важливих компонентів безпеки
  • PPAP / PPF- Документація процесу затвердження виробничих частин доступна за запитом
  • Основні інструменти AIAG- Документація APQP, FMEA, SPC і MSA на вимогу
  • Пасивація / Електрополірування- Процедури ASTM A967 щодо стійкості до корозії
  • Простежуваність матеріалу- Відстеження числа нагрівання від сировини до готової деталі

 

Від сировини до готового продукту кожен крок контролюється та документується:

  • Підготовка матеріалу- Токарна обробка/фрезерування з ЧПУ майже до-чистої форми
  • Термічна обробка- Через-загартування або цементування-для міцності-критичних частин
  • Підготовка поверхні- Знежирення, очищення кислотою та активація поверхні
  • Гальваніка- Контрольована ванна з моніторингом товщини
  • Запечатування / випікання- Хромоване ущільнення, анодне ущільнення або випікання для зменшення водневої крихкості
  • Огляд- Вимірювання товщини покриття, перевірка адгезії та візуальна перевірка
  • Упаковка- Захисне чергування, упаковка VCI та обгортка проти-потьмяніння

 

Популярні Мітки: карданний вал u-шарніри, Китай карданний вал u-шарніри виробники

Послати повідомлення